Finden Sie schnell keilrippenriemen micro v für Ihr Unternehmen: 221 Ergebnisse

ConCar PolyRib Keilrippenriemen – auch Poly-V Riemen genannt – sind eine Mischform aus Flachriemen und Keilriemen, die die Vorteile beider vereint. Diese Kombination bedeutet im Wesentlichen die Flexibilität eines Flachriemens und die günstige Leistungsübertragung eines Keilriemens. Damit eignet sich der ConCar PolyRib besonders für Antriebslösungen unter erschwerten Bedingungen wie großen Übersetzungen, hohen Riemengeschwindigkeiten und kleinen Scheibendurchmessern. Marke: ConCar antistatisch: auf Anfrage nach ISO 1813, nein Norm: DIN 7867 Material: Neopren Zugstrang: Polyester ConCar PolyRib Keilrippenriemen Neopren Profile: J/PJ K/PK L/PL M/PM Höhe B: 3,3 mm 4,9 mm 7 mm 12 mm Rippenabstand A: 2,34 mm 3,56 mm 4,70 mm 9,40 mm Keilrippenriemen Polyurethan (PU) Profile: Höhe h: 3,5 mm 2,0 mm Rippenabstand e: 2,34 mm 2,0 mm

Geringe Vibration bei hoher Geschwindigkeit - der Poly V® Keilrippenriemen überzeugt mit einer hohen Leistung. Poly V® Keilrippenriemen sind moderne und leistungsfähige Antriebsriemen, die auch bei hohen Geschwindigkeiten leise und vibrationsfrei laufen.Sie werden in den Profilen PH, PJ, PK, PL und PM gefertigt. Mit Keilrippenriemen lassen sich Übersetzungen von 50:1 in einer Stufe realisieren und Leistungen bis zu 600 kW übertragen. Auszug aus unserem Produktportfolio: - FLEXONIC - elastischer Keilrippenriemen für Industrieanwendungen - CONVEYXONIC - elastischer Keilrippenriemen für Rollenförderer - HPP - Keilrippenriemen für den Einsatz in Mikro-Wasserkraftwerken

IGAT Poly V Riemen aus Neoprene oder Polyurethan zeichnen sich durch besondere Laufruhe, Präzision und hohe Leistungsdichte aus.

Optibelt Doppelkeilriemen

Ummantelte Keilriemen, Flankenoffene Keilriemen, Kraftbänder, Keilrippenriemen, Keilriemenscheiben + Zubehör Unser Sortiment umfasst das gesamte Standardprogramm aus Lagervorrat. Auch jegliche Sonderausführungen, angepasst auf Ihre Bedürfnisse, sind auf Anfrage lieferbar. - Keilriemen ummantelt 10/Z, 13/A, 17/B, SPZ, SPA, SPB, SPC - Keilriemen flankenoffen XPZ, XPA, XPB, XPC - Kraftbänder ummantelt und flankenoffen - Keilrippenriemen PH, PJ, PK, PL, PM - Flachriemen - Keilriemenscheiben für Taper-Spannbuchse und zylindrische Bohrung SPA, SPB, SPC und SPZ - Zahnriemen Polyurethan T2,5, T5, T10, AT3, AT5, AT10, DT5, DT10, MXL, XL, L - Zahnriemen Gummi 3M, 5M, 8M, 14M, D5M, D8M, D14M - Zahnriemenscheiben für Taper-Spannbuchse und zylindrische Bohrung

Eine kontinuierliche Weiterentwicklung des Fertigungsprozesses, verbesserte Materialien, ein dehnungsarmer Polyester-Zugstrang sowie eine optimierte Formzahnung sind die Grundlage dieser neuen Riemen-Generation. Der Optibelt Super E-POWER M=S ermöglicht selbst unter schwierigsten Bedingungen und höchsten Betriebsanforderungen komplexe Antriebslösungen in allen Bereichen des Maschinenbaus. Vorteile • bis zu 20 % mehr Leistungsfähigkeit • wartungsarm; geringe Serviceaufwendungen • höhere Lebensdauer – längere Laufzeiten • minimierter Vorspannkraftverlust • bedingt rückenrollentauglich • Temperaturbeständigkeit –50 °C bis +120 °C • statisch leitfähig nach ISO 1813 / ATEX-kompatibel • M=S ungemessen satzverwendbar Profile: XPZ, XPA, XPB, XPC, 3VX/9NX, 5VX/15NX

Eine kontinuierliche Weiterentwicklung des Fertigungsprozesses, verbesserte Materialien, ein dehnungsarmer Polyester-Zugstrang sowie eine optimierte Formzahnung sind die Grundlage dieser neuen Riemen-Generation. Der Optibelt Super X-POWER M=S ermöglicht selbst unter schwierigsten Bedingungen und höchsten Betriebsanforderungen komplexe Antriebslösungen in allen Bereichen des Maschinenbaus. Vorteile ● höchste Leistung, flankenoffen, formgezahnt ● verbesserte Leistung von bis zu 15% ● äußerst dehnungsarm ● größere Wartungsintervalle - geringe Wartung ● optimierte Laufeigenschaften ● hervorragende Beständigkeit gegen Öl und Hitze ● M=S Set Constant, ungemessen satzverwendbar ● Energie und Gewicht sparend Profile: XPZ, XPA, XPB, XPC, 3VX/9NX, 5VX/15NX

Der neue ummantelte Hochleistungs-Schmalkeilriemen Optibelt BLUE POWER besitzt einen hochfesten Aramidcord und eignet sich als Einzelriemen, im Satz oder als Kraftband besonders für große, sehr schwer belastete Antriebe. Das Leistungsvermögen eines Optibelt BLUE POWER Schmalkeilriemens entspricht ungefähr dem Zweifachen eines Schmalkeilriemens in technischer Standardausführung. Dies entspricht einem Leistungsplus von bis zu 100 %. Vorteile • Neuauslegung: kompakteste, kostengünstige Bauweise im Vergleich zu Antrieben mit konventionellen Schmalkeilriemen möglich • Problemlöser: vielfache Lebensdauer bzw. reduzierter Wartungsbedarf bei Einsatz in überlasteten vorhandenen Antrieben • Leistungsstark - Leistungsplus von ca. 100% gegenüber einem Optibelt Standard Schmalkeilriemen • Eignung für extrem belastete Antriebe • Temperaturbeständigkeit bis 100 °C und erhöhte Beständigkeit gegenüber chemischen Einflüssen Profile: SPB; SPC; 8V/25N als Einzelriemen, im Satz gebündelt bzw. als Kraftband erhältlich weitere Profile auf Anfrage

Breitkeilriemen Profil 41/13 – flankenoffen, formg Breitkeilriemen Optibelt 41/13 1190 Li

Kunststoff-Keil- und Rundriemen, verschweißbar, mit oder ohne Zugträger Schweißvorrichtungen Keilriemenbeschichtungen Keilriemen aus Neoprene

Die außergewöhnlich gute Biegewilligkeit von flankenoffenen, formgezahnten SUPER TX Keilriemen erlaubt den Einsatz von extrem kleinen Scheibendurchmessern. Hochwertige Gummimischungen in Verbindung mit dehnungsarmen Zugsträngen gewährleisten hohe Leistungsübertragungen und gesteigerte Lebensdauer. Vorteile ● sehr hohes Leistungsvermögen ● außergewöhnliche Wirtschaftlichkeit ● ausgereifte Materialtechnologie ● verbesserte Abriebfestigkeit ● geringe Dehnung ● extreme Quersteifigkeit ● hervorragende Hitze- und Ölbeständigkeit Optibelt SUPER TX M=S Keilriemen sind ungemessen satzverwendbar und gewährleisten bei hohem Wirkungsgrad einen großen Leistungsbereich. Profile: ZX/X10; AX/X13; BX/X17; CX/X22;

Riemenaufbau und Produktionsmethode sind vom SUPER VX abgeleitet. Der Optibelt SUPER DVX ist doppelgezahnt, wobei Zahntiefe und Teilung auf das jeweilige Riemenprofil abgestimmt sind. Die Doppelverzahnung sichert eine bessere Wärmeableitung und reduziert dadurch die Riementemperatur erheblich. Je nach Anwendung und Einsatzgebiet wird der Riemen zusätzlich mit mehrlagigem Quercord im Unterbau versehen. Vorteile ● extrem hohe Aufnahme der Axialkräfte ● hohe Flexibilität und Biegewilligkeit ● bessere Wärmeabstrahlung ● hohe Laufruhe bei großen Riemengeschwindigkeiten ● lange Lebensdauer Insbesondere mit dem Optibelt SUPER DVX doppelgezahnten Breitkeilriemen werden steigende Anforderungen an Leistung und Lebensdauer erreicht. Platzsparende Antriebslösungen, optimales Regelverhalten, Reduzierung der Lauftemperatur und ein breites Anwendungsspektrum zeichnen diesen Riemen aus. Profile: Riemenbreiten von 20 bis 85 mm Riemenhöhen von 10 bis 30 mm

Die nächste Generation der RED POWER 3 Keilriemen und Kraftbänder liefert Ergebnisse, die mehr als erwähnenswert sind: bis zu 50 % mehr Leistung bei gleichzeitiger Kostenreduzierung von bis zu 35 %. Verbesserte Herstellungsverfahren und eine kontinuierliche Weiterentwicklung der zugrunde liegenden Basisprodukte haben zu diesen hervorragenden Ergebnissen geführt. Die Kosteneinsparung erklärt sich folgendermaßen: weniger Riemen + schmalere Scheiben + Raum sparende Bauweise = geringere Kosten Vorteile • bis zu 50 % mehr Leistungsfähigkeit • wartungsfrei • bis zu 97 % Wirkungsgrad • antistatisch nach ISO 1813, ATEX-kompatibel • rückenrollentauglich • S=C Satz Constant • höhere Lebensdauer • höhere Produktivität Profile für Schmalkeilriemen: SPZ, SPA, SPB, SPC, 3V, 5V, 8V

Der Optibelt VB ist aufgrund seiner vielfältigen Anwendungsmöglichkeiten der Klassiker unter den Antriebsriemen. Seine Qualitäten kommen bei schwierigen Antrieben im Landmaschinenbau genauso zur Geltung wie bei außergewöhnlichen Antriebslösungen, zum Beispiel bei Keil-Flach-Antrieben im Maschinenbau. Optibelt VB klassische Keilriemen sind S=C PLUS und damit ungemessen satzverwendbar. Vorteile ● hervorragende Betriebssicherheit ● optimale Laufeigenschaften ● gleichmäßige Leistungsübertragung ● abriebbeständiges Umhüllungsgewebe ● vielfältige Sonderausführungen ● universelle Einsatzmöglichkeiten Der Optibelt VB findet als Klassiker unter den Keilriemen vielfache Verwendung im allgemeinen Maschinenbau und auch in Sonderantrieben. Profile: 5; Y/6; Z/10; A/13; B/17; 20; C/22; 25; D/32; E/40

Die zweite Generation der RED POWER II Keilriemen und Kraftbänder liefert Ergebnisse, die mehr als erwähnenswert sind: bis zu 42 % mehr Leistung bei einer gleichzeitigen Kostenreduzierung von bis zu 20%. Verbesserte Herstellungsverfahren und eine kontinuierliche Weiterentwicklung der zugrunde liegenden Basisprodukte haben zu diesen hervorragenden Ergebnissen geführt. Die Kosteneinsparung erklärt sich folgendermaßen: weniger Riemen + schmalere Scheiben + Raum sparende Bauweise = geringere Kosten Vorteile ● Hochleistungs-Keilriemen ● wartungsfrei, lebenslang eine optimale Spannung ● ausgewogene, aufeinander abgestimmte Verbindung von Riemen – Flanke – Keilrillenscheiben ● verminderter Verschleiß der Rillenscheiben durch optimierte Gewebeumlagen ● S=C PLUS Set Constant, ungemessen satzverwendbar ● Antriebswirkungsgrad von bis zu 97% ● umweltfreundlich ● verbesserte Laufruhe und geringe Vibration ● hervorragende Reaktion auf Stoßbelastung ● einsetzbar auch bei Umlenkrollen Profile für Schmalkeilriemen: SPZ, SPA, SPB, SPC, 3V/9N, 5V/15N, 8V/25N

er Riemenunterbau besteht aus einer Polychloropren-Gummimischung mit einer quer zur Laufrichtung eingebrachten Faserverstärkung. Der hochqualitative und äußerst dehnungsarme Zugstrang aus Polyester oder Aramid ist in einer Einbettgummimischung gefasst. Er wird verstärkt durch eine Gewebeauflage und den Riemenunterbau. Der Riemenunterbau bietet aufgrund der quer eingebrachten Fasern Quersteifigkeit, ohne dabei an Flexibilität zu verlieren. Vorteile • hohe Leistungsübertragung • lange Lebensdauer • hohe Laufruhe auch bei großen Riemengeschwindigkeiten • hohe Flexibilität • optimierte Wärmeabstrahlung Optibelt VARIO POWER Breitkeilriemen werden bevorzugt eingesetzt für eine stufenlos regelbare Drehzahl. Der besondere Riemenaufbau erlaubt hohe dynamische Belastungen bei hervorragenden Kraftübertragungs -und Steuerungseigenschaften. Auch als doppelverzahnter Riemen lieferbar. Profile: Rückenbreite bis zu 100 mm Riemenhöhe zwischen 5 und 30 mm

Durchmesser: 8mm Lebensmittelqualität Farbe: braun Oberfläche: glatt Zugträger: ohne Härte: 80°ShA

Diese Riemen kommen zum Einsatz, wenn mehrere Scheiben in einer Ebene liegen und die Drehrichtung einer oder mehrerer getriebener Scheiben geändert werden soll. Den typischen Serpentinenanordnungen wird der Optibelt Doppelkeilriemen bestens gerecht. Vorteile ● flexible und dehnungsarme Bauweise ● ausgezeichnete Laufeigenschaften ● hervorragende Biegewilligkeit ● geringe Dehnungscharakteristik ● hohes Leistungsniveau Für den Einsatz von Optibelt DK Doppelkeilriemen sind keine Spezialrillenscheiben erforderlich. Es können die Normrillenscheiben der entsprechenden Profile eingesetzt werden. Hauptsächlich kommen sie in Landmaschinen zum Einsatz, zunehmend aber auch im allgemeinen Maschinenbau. Profile: AA/HAA; BB/HBB; CC/HCC; DD/HDD; 22 x 22; 25 x 22

Lassen Sie sich von uns beraten, wir können Ihnen eine passgenaue Lösung für Ihren Anwendungsfall anbieten! PU-Keil- und Rundriemen können für leichte bis mittelschwere Antriebs- und Transportaufgaben eingesetzt werden. Sie sind in vielen unterschiedlichen Querschnitten lieferbar, preiswert und unkompliziert in der Handhabung. PU-Keil- und Rundriemen bieten folgende Vorteile: hohe Zugfestigkeit Beständigkeit gegen Öle und Fette einfach in der Anlage zu verschweißen ruhiger, gedämpfter Lauf Antrieb und Umlenkung über Riemenrücken möglich Jeder Rundriemen ist nur so gut wie seine Schweißnaht. Neben konventionellen Spiegelschweißgeräten führen wir deshalb auch Reibschweißmaschinen, mit denen sichere Schweißnähte bei Polyurethan Rund- und Keilriemen hergestellt werden können. Bei dem Einsatz dieser Geräte profitieren Sie von vielen Vorteilen: Schnelle und sichere Handhabung Präzisionsspannbacken und automatische 0-Stellung verhindern versetzte Schweißnähte Drehzahlgesteuerte Reibwärme garantiert eine 100%ige Verschweißung Gerne modifizieren wir die Standardtypen ganz nach den individuellen Anforderungen Ihrer Prozesse.

Der Schmalkeilriemen ist ein Antriebsriemen. Er unterscheidet sich vom gängigen Keilriemen durch seine spitz zulaufende Form, weswegen er im Profil höher ist. Technische Daten: Norm: nach DIN 7753/ISO 4184 Breite b0: ≈ 12,7 mm Höhe h: ≈ 10 mm Gewicht: ≈ 0,123 kg/m

Die Polyurethan Zahnriemen unterscheiden wir in drei Herstellungsvarianten: formgegossene endlose Zahnriemen (Wickel), extrudierte endliche Zahnriemen (Meterware) sowie extrudierte endlose Zahnriem 1) Formgegossene endlose Zahnriemen (Wickel) Diese Polyurethan Zahnriemen werden hauptsächlich in den Profilformen T und AT in metrischer Teilung von 2 bis 20 mm hergestellt. Es gibt auch hier eine Vielzahl an Sonderprofilen und Sonderteilungen die kundenspezifisch hergestellt werden. Für jede Zähnezahl und jedes Profil wird eine separate Form benötigt. Die Zahnriemen werden in der Regel mit Zugsträngen aus Stahl und Kevlar produziert. Krebs & Kessel verfügt über ein vollständiges Lagerprogramm aus Zahnriemen-Wickeln, von denen alle gewünschten Riemenbreiten unmittelbar geschnitten werden können. Bei der Produktion wird der Zugstrang auf den Formkern gespult, der anschließend in den Außenmantel der Zahnriemenform eingesetzt wird. Das Polyurethan wir unter Hitze und Druck in die Form eingebracht. Nach dem Abkühlen wird entformt und aus dem produzierten Wickel die entsprechend benötigten Riemenbreiten geschnitten. 2) Extrudierte endliche Zahnriemen (Meterware) Endliche Polyurethanzahnriemen werden aktuell in fast allen Profilen hergestellt. Auch diese Zahnriemen werden mit Zugsträngen aus Stahl und Kevlar produziert. Zur Verbesserung von Laufeigenschaften können der Zahnriemenrücken und auch die Riemenverzahnung mit einem Polyamidgewebe versehen werden. Speziell in Transportanwendungen, dient das Gewebe zur Verbesserung der Gleiteigenschaften aber auch zur Geräuschminimierung. Auch bei diesem Produkt verfügen wir über ein umfangreiches Lagersortiment, bzw. kann alle Fabrikate flexibel und schnell liefern. Produziert werden diese Zahnriemen in einem fortlaufenden Prozess, wo auf entsprechend vorgespannte Zugträger mit einem Formrad das Polyurethan auf den Zugstrang extrudiert wird und im Umlaufprozess erstarrt. Die Zahnriemen werden je nach produzierter Länge auf Hasplen gespult oder einfach schneckenförmig aufgerollt. Die Produktionsbreite beträgt je nach Teilung bis zu 450 mm. Die endlichen Zahnriemen werden benutzt um verschweißte endlose Polyurethanzahnriemen herzustellen. Dabei ist unter Berücksichtigung einer bestimmten Mindestlänge jede Zähnezahl herzustellen. Beide Enden des Riemens werden konisch fingerförmig gestanzt, gefügt und in einer entsprechenden Vorrichtung verschweißt. Die Übertragungsleistung solcher Verbindungen wird allgemein mit ca. 50-60 % des eigentlichen Leistungsvermögens angegeben, da der Zugstrang in der Verbindung unterbrochen ist. 3) Extrudierte endlose Zahnriemen (Flexriemen) Flexriemen haben, wie gegossene Polyurethanzahnriemen(Wickel), einen durchgehend geschlossenen Zugstrang. Flexzahnriemen können ab einer definierten Mindestlänge in jeder Zähnezahl der jeweiligen Teilung produziert werden. Dazu wird ein Zugstrang auf zwei Formräder in entsprechendem Abstand gespult und das Polyurethan wird in einem umlaufenden Prozess aufextudiert. Die Maximale Fertigungsbreite beträgt in der Regel je nach Teilung 100 bis 150 mm. Flexriemen werden von unseren Herstellern auftragsbezogen in allen gewünschten Varianten gefertigt. Fragen Sie Ihren individuellen Flex-Zahnriemen bei uns an und Sie erhalten umgehend ein interessantes Angebot

Bandgürtel bis 150 cm Länge für Arbeitshosen Schließe bedruckbar, längenverstellbar, Gesamtlänge 90 - 130 cm, Überlängen lieferbar

Der BRECO ATN-Zahnriemen ist speziell für den Einsatz in der Transporttechnik konzipiert. Die im Riemenzahn des BRECO ATN-Zahnriemens befindliche und auswechselbare Profilbefestigung erlaubt ein schnelles Montieren und Austauschen der für den jeweiligen Transportzweck individuell gefertigten Profile. Diese Flexibilität bietet gegenüber anderen Profilbefestigungen, wie z. B. dem Schweißen, eine große Einsatzbreite. Mit demselben Zahnriemen, aber bestückt mit anderen Profilen, lassen sich bei Bedarf unterschiedliche Güter in einem Transportsystem befördern. Der BRECO ATN-Zahnriemen ist Teil eines Baukastensystems mit Zahnriemen, Befestigungselementen, dem ATN-Zahnriemenschloss und Nocken / Profilen. Werkstoff TPUST1: Standardmaterial, mit Stahlzugträgern Werkstoff TPUFD1: für Lebensmittelkontakt, FDA-konform, VA-Zugträger Werkstoff TPUKF1: kälteflexibel, Einsatzbereich von -25°C bis 5°C, Stahlcordzugträger Zahnprofile: ATN10, ATN12,7, ATN20, ATNS20, ATN10K6, ATN12,7K6

Breitzahnriemen mit PAZ Vakuumlöcher und Silikonbeschichtung

VIS - Hochleistungsflachriemen mit Elastomer- oder Chromlederbeschichtungen halten auch den höchsten Anforderungen und Kräften stand und kommen in Prozessanlagen zum Einsatz, wo Präzision und Langlebigkeit unablässig sind. Der hohe Wirkungsgrad ermöglicht Energieersparnis und kostengünstigen Betrieb. Zudem erlaubt die ausgezeichnete Festigkeit sehr hohe Riemengeschwindigkeiten. VIS - Hochleistungsflachriemen finden u.a. Anwendung in: Wasserkraftanlagen Sägewerken Maschinenantrieben Landwirtschaft Generatoren Riemenpflegemittel Zur Pflege und Wartung von Antriebsriemen mit ein oder beidseitiger Chromlederbeschichtung bieten wir unseren Kunden Riemenpflegespray an. Auf diese Weise kann die Lebensdauer eines Riemens beträchtlich verlängert werden.

Mit unseren Premiumzahnriemen von CONTINENTAL und BRECO bieten wir PU-Zahnriementechnik auf höchstem Niveau für alle Anwendungsbereiche. Individuelle Zahnriemenbearbeitung, Konstruktionsunterstützung. Unser Angebot an Riementypen, Riemenabmessungen, Synchronscheiben und Komponenten eröffnet Anwendern ein nahezu unbegrenztes Einsatzsprektrum: - in der Antriebstechnik durch maximale Leistungsübertragung, - in der Lineartechnik durch Beweglichkeit und Präzision, - in der Transporttechnik durch Zuverlässigkeit und Stärke. In unserem Fertigungsbetrieb in Garbsen passen wir die Zahnriemen bei Bedarf an spezifische Antriebs- und Transportaufgaben an, damit sie in jedem Anwendungsfall die optimale Leistung erbringen. Zahnriemen beschichten: antihaftend, schnittfest, temperaturbeständig, antistatisch, dämpfend, geeignet für Lebensmittelkontakt, Naturkautschuk-Beschichtung auf Stoß Nockenzahnriemen: Nocken/Aufschweiß-/Mitnehmerprofile mechanisch befestigen oder aufschweißen, Nocken nach Zeichnung (CNC-Fräsen, Spritzguss, 3-D-Druck) Zahnriemen, mechanisch bearbeitet: Konturen einfräsen, Zähne entfernen, Längs- und Querfräsen von Riemenrücken und Beschichtung, Sonderfräsungen, Planschleifen, Kantenschleifen, Maßschleifen des Riemenrückens, Konturenschleifen von Beschichtungen, Längs- und Querschleifen, Rundlöcher stanzen, eckige, ovale oder kundenspezifische Durchbrüche. Vakuumzahnriemen: Das Fräsen, Schleifen und Stanzen erfolgt in unserem Fertigungsbetrieb. Hier können nahezu beliebige Zahnriemenbreiten und -formen in engsten Toleranzen gefräst, geschliffen und gestanzt werden. Langjährige Erfahrung, qualifizierte Mitarbeiter sowie optimierte Fertigungserfahren und Spezialvorrichtungen sorgen für höchste Produktqualität. Zu unseren Markenzahnriemen bieten wir Synchronscheiben, die in Bezug auf Material und Formgebung ebenfalls individuell auf die spezifische Kundenanwendung abgestimmt werden können. BRECOmove®: hohe Kraftübertragung, platzsparend BRECOFLEXmove®: Linearantriebe, Positionierantriebe BRECOgreen: 37% Anteil nachwachsende Rohstoffe BRECO® AT: Hochleistungszahnriemen BRECO® AT-DL: beidseitig verzahnt, für Mehrwellenantriebe BRECO® BAT: Bogenverzahnung, hohe Laufruhe BRECO® BATK: Bogenverzahnung mit Führungsspur BRECO® ATP: Hochleistungsprofil, tragende Zahnflächen: +70% BRECO® ATN: Transportriemen, wechselbare Nocken BRECO® ATN mit Keil: Transportriemen mit Keil, bordscheibenfreier Lauf BRECO® SFAT: versetzte Verzahnung, selbstführend BRECO® ATK: Spurzahnriemen, bordscheibenfreier Lauf BRECO® T: Trapezprofil nach DIN 7721 BRECO® XL, L, H, XH: zöllige Teilungen nach DIN/ISO 5296 BRECOFLEX® F2: Flachriemen, endlos BRECO® F1, F2, F2.2, F2.5, F3, F6: Flachriemen (Meterware, endlos verschweißt) BRECOprotect®: für Kontakt mit Lebensmitteln BRECObasic®: für einfache Anwendungen, Meterware CONTI® SYNCHROFLEX: für den unteren und mittleren Leistungsbereich CONTI® SYNCHROFLEX GEN III: für hohe Leistung bei hoher Geschwindigkeit CONTI® SYNCHROCHAIN: für extreme Anwendungen mit höchsten Kräften CONTI® SYNCHROCHAIN CARBON: für extreme Anwendungen mit höchsten Drehmomenten CONTI® SYNCHRODRIVE: Meterware, für Linear- und Transporttechnik CONTI® SYNCHRODRIVE N10: Noppenriemen, selbstführend

Zahnriemen sind ideal für präzise und synchronisierte Bewegungsübertragungen in Maschinen und Anlagen. Sie sind in verschiedenen Profilen und Größen erhältlich, um eine genaue Anpassung an Ihre spezifischen Anforderungen zu ermöglichen. Unsere Zahnriemen bieten eine hohe Beständigkeit und Langlebigkeit, was sie zu einer zuverlässigen Wahl für industrielle Anwendungen macht. Breite: 10 Länge: 1100 Profil: DT5 Zähnezahl: 220

Zahnriemen Sonderanfertigung für einen Laminatwerk

das einseitig mit Neopren beschichtete N-5115 als leistungsstarkes Transportband immer dann gefragt, wenn hohe Bandbelastungen und antistatische Eigenschaften gefragt sind. Gewebe Polyester/Baumwolle Beschichtung Neopren Farben schwarz Ausführung einseitig beschichtet, Oberfläche: glatt/textil Reißfestigkeit (N/cm) 2150 Vorspannung (%) 0,8 Kraft bei 1 % Dehnung (N/cm) 380 Reibwerte, bezogen auf Stahl µ 0,6 Beschichtung 0,1 Textil Kleinster Scheiben Ø (mm) 15 Antistatik ja (Neopren) möglich (Textil) Temperaturbeständigkeit °C -25 bis +130 kurzfristig: +160

ConCar Hochleistungs-Flachriemen NeroFlat T150 sind endlos gefertigte, 1 mm starke Neoprenriemen, welche aus homogenen, gestrickten sowie gewebten Texturen hergestellt werden. Sie eignen sich zur Kraftübertragung und lassen sich auch als Transportriemen einsetzen. Die Riemen erreichen einen sehr hohen Wirkungsgrad und sind überwiegend in kleineren Antrieben anzutreffen, so z.B. in Textilmaschinen. Vorteile des ConCar NeroFlat Flachriemens: - hohe Flexibilität - geeignet für kleine Scheibendurchmesser - für hohe Geschwindigkeiten - energieeffizient - leise und vibrationsarm - geringe Wartungsintervalle Produkt-Info: - Marke: ConCar - Ausführung / Riemenstärke: 1 mm - antistatisch - Farbe: schwarz - Material (transportseitig): neopren rau - Material (Rückseite): neopren glatt - Zugstrang: Polyester - Temperaturbereich: -25°C bis +100°C Erhältliche Längen des ConCar NeroFlat Flachriemens: zwischen 200 mm und 3850 mm (im Längenabstand von 10 mm). Weitere Flachriemen auf Anfrage!